ArcelorMittalApplicationsRoutes et voies ferrées
(English) Copenhagen | Denmark
(English) Retaining wall | Metro line
(English) Soleuvre | Luxembourg
(English) Retaining wall | Roadworks
(English) Cofferdam | PL
(English) Temporary cofferdam close to a railway line
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(English) Copenhagen | Denmark

(English) Retaining wall | Metro line

(English) Soleuvre | Luxembourg

(English) Retaining wall | Roadworks

(English) Cofferdam | PL

(English) Temporary cofferdam close to a railway line

Routes et voies ferrées

Les palplanches acier sont utilisées couramment dans l'infrastructure routière et des chemins de fer. Elles constituent une solution économique pour les
  • murs de soutènement,
  • tunnels,
  • trémies,
  • culées de ponts.
Un écran en palplanches acier peut être dimensionné pour une dureé de vie de plus de 100 ans. Par ailleurs, ces écrans peuvent également transférer des charges verticales élevées dans le sol.

Cliquez ci-dessous pour plus de détails sur les différents domaines d'application.
Dernière modification : février 4, 2020

(English) Retaining Walls

(English) Flexible walls that support soil and/or water, so that the ground / water can [...]

(English) Tunnels and Underpasses

(English) Underground ways can sometimes be executed with the cut-and-cover method using steel...

(English) Bridge abutments

(English) Retain the soil below the access road, and can transfer vertical loads from the [...]